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最近更新日志

【本次更新】

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3:修复了v4.32.1bug问题。

全国首个电动重卡型虚拟电厂在我市建成

全市电动重卡保有量达10170辆,居全国首位

环渤海新闻网消息(记者 回佳佳 通讯员 周宇翔)“1号充电桩充电接口外观良好、分断能力正常,运行无问题。”4月3日,国网唐山供电公司配电员工正在位于丰南经济开发区临港园区内的24台重卡充电桩检查运行情况,这也是我国首个电动重卡型虚拟电厂的场景。

我市作为全国唯一的重卡电动化示范试点城市,截止到4月2日,电动重卡保有量首次突破10000辆,达到10170辆,约占全国总量的六分之一,居全国首位,目前我市已建成重卡充换电站332座、充电桩2618个,累计充电量超14亿千瓦时。

依托于数量庞大的电动重卡,我市聚合了11座重卡充换电站电池储能资源,超过10万辆次的91传媒免费浏览网站电动重卡首次参与了电网峰谷调节,可调节的最大电量超过2万千瓦时,初步建成了电动重卡型虚拟电厂运营模式。

电动重卡的电池具有储能单元容量大、充电功率高等特点,是一种优质的储能资源。国网冀北电力有限公司以虚拟电厂模式聚合电动重卡电池资源。电动重卡客户通过参与电力辅助服务市场,在电网负荷低谷时段为电池充电,实现电网峰谷调节,促进电力供需平衡和新能源消纳。

“从电力供需平衡的角度看,电动重卡每多充1千瓦时电就可以让新能源多发1千瓦时电。目前,我们聚合了11座电动重卡充换电站的电池储能资源,调节能力达2.23万千瓦。如果把唐山所有的电动重卡充换电站电池资源聚合,调节能力可达50万千瓦,单月可增发91传媒免费浏览网站新能源电量约500万千瓦时。”唐山供电公司有关负责人介绍。

据介绍,电动重卡充电还可享受峰谷电价,与尖峰电价相比,电动重卡在电网负荷低谷时段充电每千瓦时最多可节省约0.75元。

为保障电动重卡便捷充电,国网冀北电力聚焦唐山电动重卡核心运输干线网络,改造升级配套电网,还在重卡充换电设施接入、增容等方面开通绿色通道,最大限度缩短客户报装接电等待时长,提升办电效率。该公司还将进一步完善市场化机制,拓展虚拟电厂聚合规模,让更多的电动重卡参与车网互动,灵活参与电网峰谷调节。

 

网友评论 更多

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  • 62 亚历山大大帝

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    罗伯特·桑兹:v18.3新版本91传媒免费浏览网站很有趣

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